Новости

 

Многолик и неповторим рельеф каждого города нашей большой страны. Но лишь там, где встречаются крутые сопки и склоны,  можно повстречать необычную разновидность трамвая - фуникулёр. Действующих представителей этого вида транспорта в России всего два – во Владивостоке и в Сочи. Но только Дальневосточный вариант практически не изменился с момента запуска, сохранив свою историческую аутентичность.

Два небольших вагончика на канатной тяге, размеренно поднимающиеся на сопку Орлиную каждый день, это не только уникальная достопримечательность, расположенная в центре Владивостока, но и настоящий общественный транспорт. Дело в том, что линия фуникулёра дублирует обычный подъем, состоящий из 368 ступеней. По иронии судьбы у подножия сопки и на её вершине расположены учебные корпуса ДВФУ, поэтому фуникулёр является настоящим спасением для маломобильных студентов.

 

 

В 2022 у Владивостокского фуникулёра был юбилей. Ему исполнилось 60 лет! Интересно, что задумка строительства данного вида транспорта на крутом склоне во Владивостоке возникла в далеком 1962 году у Н.С. Хрущева после посещения Сан-Франциско. Сочетание холмистого рельефа с широкой прибрежной зоной вызвало у него идею создать “Второй Сан-Франциско”, которая переросла в амбициозный проект “Большой Владивосток”.
Смелая идея, хоть и реализованная лишь частично, того стоила! Владивостокский фуникулер является не только одним из символов города, но и служит прекрасным туристическим объектом, так как вид, который открывается по ходу подъёма в гору, весьма впечатляющий!