Новости

 

Воздействующие в поезде силы трения и тяги — могут буквально нарушить безопасную работу поезда, если их не контролировать должным образом. Важнейшие компоненты  автосцепки, поглощающие аппараты, должны быть способны выдерживать тысячи тонн нагрузок. Международные компания Amsted Rail постоянно работает над технологиями улучшения надежности и практичности данных компонентов, а так же повышает безопасность движения поездов. Из последних разработок представляют сцепные устройства для поездов нового поколения, которые они называют Strato.

 

 

С 2012 по 2018 год в страны Евросоюза импортировали автосцепные устройства произведенные в Китае и Мескики. За эти годы были выявлены сотни технологических нарушений, которые приводили быстрому износу или выходу из строя. Спектральный анализ показывал не однородность сплава изделий, так же очень часто детали имели несоответствия чертежам по незначительным параметрам, которые в свою очередь имели влияние на безопасность скрепления. Еще в 2017 году компания Amsted Rail получила гранд и производственную базу, для разработки и тестирования сцепных устройств.  А в конце 2019 года компания предоставила первую партию новых устройств, которые проходили тестирование на грузовых вагонах вплоть до 2021 года. Тестирование показало отличные результаты, все устройства прошли аккредитацию служб контроля качества и безопасности подвижных составов.

 

Источник: vsp52.ru.