- 01.02.2016
-
21-Я МЕЖДУНАРОДНАЯ ВЫСТАВКА ТРАНСПОРТНО-ЛОГИСТИЧЕСКИХ УСЛУГ И ТЕХНОЛОГИЙ «ТРАНСРОССИЯ»
Приглашаем посетить крупнейшую в России выставку транспортно-логистических услуг и технологий «ТрансРоссия», 19-22 апреля в Москве.
- 01.02.2016
-
Вышел № 2(67) февраль'16
Просмотр номера | Скачать бесплатно [PDF 9,4 Мб]
- 29.01.2016
-
Приглашаем принять участие в № 2(67) февраль'16
Уважаемые Коллеги!Редакция объявляет о приёме заявок на участие в № 2(67) февраль'16.Ознакомиться с расценками и скидками можете в разделе Реклама в журнале >>>Приём материалов завершается 29.01.2016г.Компаниям, заинтересованным в длительном сотрудничестве рады предложить акцию с уникальными условиямиВнимание!При оплате выбранного варианта акции до 25 декабря 2015 года, количество подарков удваивается!Будем рады видеть вашу компанию в числе наших Партнеров!
- 26.01.2016
-
Транзит-Казахстан 2016
Приглашаем Вас принять участие в ежегодной Казахстанской Международной выставке «Транспорт и Логистика» - TransitKazakhstan 2016!Выставка TransitKazakhstan проходит два года подряд в Алматы, и каждый третий год – в Астане.
- 21.01.2016
-
Мониторинг ситуации в промышленности – Итоги 2015 года
По оценкам ИПЕМ, по итогам 2015 года производство в российской промышленности незначительно выросло по сравнению с 2014 годом. Падение спроса на промышленную продукцию внутри страны продолжается с 2013 года и значительно ускорилось в 2015 году, при это темпы сокращения спроса на высокотехнологичную продукцию достигли рекордной отметки за 3 года. Однако позитивные тренды наметились в российском ТЭК: так, нефтяная промышленность установила новый постсоветский рекорд по добыче, а экспортные поставки природного газа существенно возросли во второй половине 2015 года.
- 19.01.2016
-
ИПЕМ: доля экспортных перевозок на железнодорожном транспорте будет расти
По оценкам Института проблем естественных монополий (ИПЕМ), снижение погрузки на железнодорожном транспорте в России в 2015 году связано во многом с нестабильной экономической ситуацией в мире и снижением мировых цен на основные товары, в результате чего значительные расстояния перевозок значительно влияют на себестоимость продукции.
