23.04.2016
Совместное заседание комитетов по качеству и локомотивостроению НП "ОПЖТ" в Демихово
22 апреля 2016 г. в Московской областина предприятии ОАО «Демиховский машиностроительный завод» состоялось совместное заседание комитетов по качеству и по координации локомотивостроения и их компонентов НП «ОПЖТ».
Модераторами выступили старший вице-президент ОАО «РЖД», президент НП «ОПЖТ» Валентин Гапанович, вице-президент НП «ОПЖТ», председатель комитета по качеству Олег Сеньковский, вице-президент НП «ОПЖТ», председатель комитета по координации локомотивостроения и их компонентов Владимир Шнейдмюллер, генеральный директор ОАО «Демиховский машиностроительный завод» Борис Богатырев.
С приветственным словом выступил начальник управления по взаимодействию с федеральными транспортными системами Министерства транспорта Московской области Дмитрий Матюхин.
В совещании также приняли участие члены комитета по железнодорожному машиностроению, руководители департаментов и подразделений ОАО «РЖД», представители предприятий-производителей железнодорожной техники, поставщиков комплектующих, научного сообщества, представители средств массовой информации.
В соответствии с поручением Правительства РФ в текущем году в ОАО «РЖД» разработан проект Комплексной программы инновационного развития холдинга «Российские железные дороги» на период 2016–2020 годы. Проект Программы определяет развитие технико-технологического комплекса компании, обеспечивая формирование устойчивых конкурентных преимуществ, на основе повышения уровня удовлетворенности клиентов и роста эффективности внутренних процессов деятельности.
По словам Валентина Гапановича, вопросы качества учитываются при принятии решений по любым функциональным направлениями деятельности Компании. В процессах управления качеством поставок материально-технических ресурсов участвуют органы, осуществляющие надзор, оценку соответствия, обеспечение правовыми ресурсами, а также общественные организации, производители и сервисные компании.
В 2016 году закупка импортосодержащей продукции планируется на сумму 37,5 млрд. руб. Планируемое снижение закупки импортосодержащей продукции – 2,9 млрд. рублей или 7,7%. В своей закупочной политике по приобретению новой техники ОАО «РЖД» ориентируется на продукцию отечественных машиностроительных предприятий.
«Для нас очень важно приобретение высокопроизводительной и высокотехнологичной продукции должного качества и по приемлемым ценам», - подчеркнул Валентин Александрович.
Говоря о новых тенденциях и требованиях к подвижному составу, главный инженер Центральной дирекции моторвагонного подвижного состава Сергей Берг отметил, что конструкция подвижного состава должна позволять эксплуатировать его без помощника машиниста, а также упомянул о наличие на подвижном составе возможности оперативной регулировки составности с учетом заявки ППК.
Среди основных тенденций также он выделил соответствие требованиям Технического регламента Таможенного союза (ТР ТС) «О безопасности подвижного состава», организацию обслуживания и ремонта подвижного состава на период жизненного цикла, снижение в конструкции подвижного состава комплектующих импортного производства, внедрение на подвижном составе системы бортовой диагностики для выявления предотказного состояния и возможности перехода к ремонту подвижного состава по состоянию.
С докладом на тему «Анализ качества поставляемой на сеть железных дорог продукции» выступил первый заместитель начальника Центра технического аудита, вице-президент НП «ОПЖТ» Олег Сеньковский.
«Стратегия управления качеством в холдинге «РЖД» устанавливает основные требования к системе менеджмента качества в Компании и направлена на качественное достижение ключевых показателей эффективности деятельности холдинга «РЖД» во всех сегментах деятельности», - подчеркнул докладчик.
Как отмечалось в докладе, СТО «РЖД» 05.504-2015 «Система управления качеством в ОАО «РЖД». Подсистема управления качеством поставок» устанавливает требования к системе управления качеством поставок в целях повышения качества поставляемой для нужд ОАО «РЖД» продукции и минимизации возможности возникновения отказов.
В рамках заседания руководителям сервисных компаний ООО «ТМХ-Сервис» и ООО «СТМ-Сервис» по ремонту тягового подвижного состава было предложено рассмотреть возможность сертификации производства на требования стандарта IRIS, разработать и предоставить план-график мероприятий по сертификации системы менеджмента качества в структурных подразделениях, а также дать предложения по формированию рейтинговой системы оценки сервисных компаний и их структурных подразделений.
Информационное сообщение о перспективах развития моторвагонного подвижного состава представил заместитель генерального директора АО «ВНИИЖТ» Олег Назаров. По словам докладчика, важными задачами современного этапа развития транспортных продуктов для пассажиров являются комфортная и дружественная среда для пассажиров, «безбарьерная» среда для маломобильных групп населения (проезд инвалидных колясок, универсальные санузлы, выделенные оборудованные места в вагонах), мобильные информационные продукты для пассажиров.
«Применение инновационных технологий для моторвагонного подвижного состава позволит радикально уменьшить эксплуатационные затраты», - подчеркнул Олег Назаров.
Другой важной темой повестки заседания стало обсуждение вопроса «Управление надежностью, рисками, стоимостью жизненного цикла на железнодорожном транспорте».
В рамках этой темы прозвучал доклад заместителя генерального директора ОАО «НИИАС», д.т.н. Алексея Замышляева о развитии системы поддержки принятия управленческих решений в условиях ограниченности ресурсов на основе методологии риск-менеджмента.
«Основными показателями при принятии управленческого решения по назначению видов работ по техническому содержанию объектов железнодорожной инфраструктуры можно назвать производственные и экономические показатели, показатели надежности и безопасности», - рассказал Алексей Замышляев.
В ходе заседания с сообщением на тему: «Применение программного обеспечения для расчета и анализа показателей надежности и отказобезопасности. Основные инженерные методики» выступил заместитель генерального директора ООО «Софтвер Лабс» Евгений Решетов.
Во второй части мероприятия участники обсудили вопрос системы управления качеством.
В ходе заседания был заслушан доклад заместителя генерального директора по управлению качеством ОАО «Демиховский машиностроительный завод» Евгения Хазова о действии системы менеджмента качества на предприятии.
Продолжила заседание выступлением Людмила Коноплева, начальник метрологической службы ОАО «Демиховский машиностроительный завод», которая рассказала о применении анализа измерительных систем – MSA (Measurement System Analysis). По ее словам, основной задачей ИС является получение данных, анализ которых применяется для принятия управленческих решений в отношении продукции или процессов.
Об автоматизации процессов производственного планирования, управлении накладными расходами и материально-техническим обеспечением в ходе заседания рассказал директор по экономике и финансам ОАО «Демиховский машиностроительный» Михаил Наталенко.
С докладом о совершенствовании системы управления качеством продукции для сокращения издержек при эксплуатации выступила директор по управлению качеством и сертификации ООО «ПК «НЭВЗ» Алла Щучкина.
В завершении мероприятия Валентин Гапанович высоко оценил результаты совместной деятельности в области повышения качества локомотивостроения и поблагодарил всех участников заседания за плодотворную работу.
В рамках совместного заседания комитетов НП «ОПЖТ» по качеству и по координации локомотивостроения и их компонентов состоялось подписание Соглашения между Некоммерческим партнерством «Объединение производителей железнодорожной техники» и акционерным обществом «Авиатехприемка».
Документ подписали вице-президент, исполнительный директор НП «ОПЖТ» Николай Лысенко и генеральный директор АО «Авиатехприемка» Сергей Бурматов.
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники» образовано для системной координации деятельности предприятий отрасли, которая призвана на основе интеграции финансовых и интеллектуальных ресурсов способствовать инновационному технологическому подъему на железнодорожном транспорте и в отечественном машиностроении.
Некоммерческое партнерство «Объединение производителей железнодорожной техники»
Пресс-служба
Тел./факс (499) 262-5692, 262-2773, 262-9540
