Общество с ограниченной ответственностью «Брянское вагоноремонтное депо» (ООО «БВРД») имеет разрешение Железнодорожной Администрации Российской Федерации на производство деповского и капитального ремонта грузовых вагонов, в том числе:
· полувагонов;
· крытых вагонов;
· четырехосных цистерн для перевозки нефтепродуктов;
· платформ фитинговых и универсальных;
· хопперов.
Телеграммой ОАО «РЖД» №112 от 03.09.2007 г. депо был присвоен условный номер 1296 для клеймения ответственных деталей и узлов подвижного состава.
Условный номер клеймения является своеобразным гарантом соответствия качества работ установленным техническим нормам.
В производственном корпусе ООО «БВРД» расположены:
· вагоносборочный цех;
· участок по ремонту автосцепного оборудования;
· участок по ремонту тормозного оборудования;
· участок по ремонту тележек грузовых вагонов;
· участок по ремонту колесных пар;
· участок для окраски вагонов с покрасочной камерой;
· оснащенный участок для проведения текущего ремонта вагонов.
Цеха оснащены в соответствии с технологическими процессами оборудованием, средствами измерений, контроля и испытаний, необходимыми для осуществления деятельности по техническому обслуживанию и ремонту подвижного состава, используемого на железнодорожном транспорте.
Депо имеет подъездные пути длиной 4500 м и собственный локомотив, имеющий право выхода на пути общего пользования.
Генеральный директор — Казачков Евгений Александрович.
В нашей компании действует система индивидуального подхода к каждому клиенту.
Уровень цен на деповской и капитальный ремонт ниже, чем на вагоноремонтных предприятиях ОАО «РЖД», в среднем на 8-15%.
Существует возможность производить ремонт вагонов как по согласованному прейскуранту цен на ремонт узлов и деталей, так и по фиксированной цене.
Простой вагонов в ремонте не превышает для деповского ремонта — 5 суток, а для капитального ремонта – 7 суток с учетом подачи / уборки вагонов.
ООО «Брянское вагоноремонтное депо» оказывает дополнительные услуги, в том числе проведение модернизации, участковый ремонт колесных пар, окраска вагонов или из узлов, нанесение трафаретов и т.п.
В наличии имеется полный перечень запчастей, необходимого оборудования и оснастки.
←вернуться к списку