Категория деятельности: ООО «КОМПАНИЯ ПСК»
Поставки лакокрасочных систем защиты грузового железнодорожного транспорта
Компания ПСК работает на рынке грузовых вагонов в части поставок защитных лакокрасочных материалов (ЛКМ) для вагонов, полувагонов, цистерн, хопперов, платформ, грузовых тележек, контейнеров. Совместная работа с заводом промышленных красок NOR -MAALI OY (Финляндия) даёт возможность создавать или использовать уже разработанные лакокрасочные системы для защиты грузовых вагонов.Производство NOR-MAALI OY сертифицировано по европейским стандартам ISO.
Выпускаемая NOR -MAALI OY продукция применяется ведущими операторами на мировом рынке грузовых перевозок:
· КОРПОРАЦИЯ GATX - один из крупнейших владельцев железнодорожных вагонов в мире, в работе более 20000 цистерн в Европе (GATX Rail Europe group объединяет GATX Rail Austria GmbH, GATX Rail Germany GmbH, GATX Rail Poland Sp. z o.o.)
Применяемая защитная система лкм: NORECOAT FD Primer / NORMADUR 65 HS
· КОМПАНИЯ ERMEVA (Швейцария)
Применяемая защитная система лкм: EPOTEX HB / NORMADUR 65 HS
· ГРУППА КОМПАНИЙ - ОПЕРАТОР ПЕРЕВОЗЧИК CARGONET
Применяемая защитная система лкм: EPOTEX HB
· КОМПАНИЯ STORA ENSO (грузовые вагоны, в т.ч. для перевозки леса в северных районах России)
Применяемая защитная система лкм: EPOTEX HB
· КОМПАНИЯ TATRAVAGONKA (Словакия) - один из ведущих производителей грузовых вагонов
Применяемая защитная система лкм: NORMADUR 65 HS,в т.ч. для защиты вагонных тележек в условиях северных районов России.
Компания ПСК поставляет на рынок России системы лакокрасочных покрытий различного назначения. Лакокрасочные материалы прошли испытания, сертификацию и практически применяются в производстве и ремонте железнодорожных вагонов. Основными поставляемыми материалами являются продукты финской компании NOR-MAALI OY, производящей промышленные краски.
Объекты применения:
- внешние покрытия вагонов, полувагонов, цистерн, хопперов, платформ, контейнеров.
- окраска оборудования
- окраска стен, потолков и полов в помещениях
- огнезащитные, химстойкие и антикоррозионные покрытия при строительстве производственных и ремонтных объектов, по старой краске и по ржавчине
- мостовые и железнодорожные конструкции
В условиях развивающегося рынка грузовых перевозок растет рынок ремонта вагонов, строятся и реконструируются депо, производственные мощности. В этих условиях важно соблюдать требования технологических регламентов, закона о техническом регулировании и межотраслевых нормативов. Ниже мы остановимся на характеристиках и объектах применения систем лкм NOR-MAALI, а также на аспектах коммерческой выгоды потребителя этой продукции
Системы NOR-MAALI, применяемые при окраске производственных и ремонтных помещений.
- Akvanor 80 Topcoat. Акриловая водоразбавляемая краска применяется для предупреждения распространения огня и токсичных газов. Соответствует требованиям 123 ФЗ (Регламент пожарной безопасности). Применяется в железнодорожном транспорте, метрополитене, путях эвакуации в зданиях, вестибюлях вокзалов, по металлическим, бетонным, кирпичным поверхностям стен и потолков. Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Epocoat 280 GF Эпоксидная краска для полов в производственных помещениях с высокой физической и химической нагрузкой: нефть, нефтепродукты, масло, кислоты, щелочи, соли.
- Epotex HB Эпоксидная краска для окраски промышленного оборудования, включая станки, насосы, двигатели, крановое хозяйство, эстакады, трубопроводы, транспортеры, конвейеры, электрооборудование. Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Normastic 405 Эпоксидная краска для окраски и защиты. Может применяться по старой краске и корродированным металлическим поверхностям (ржавчина) в условиях ремонта и невозможности полноценной очистки. Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации, в том числе на погружение.
- Norrapid 7 Быстросохнущая алкидная краска для защиты металлических ограждений и металлоконструкций. Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Norrapid 12 Алкидная краска для защиты ограждений и металлоконструкций
- Praimex Грунт для защиты металлических ограждений и металлоконструкций
- Normaspeed 100 Primer Грунт для защиты металлических ограждений и металлоконструкций по стали, алюминию и оцинкованным поверхнстям.
Системы NOR-MAALI, применяемые при окраске грузовых вагонов,
полувагонов, цистерн, платформ, тележек и т. д.
- Normadur 65 HS Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Normastic 405 Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации, в том числе и на погружение. Для окраски и защиты по старой краске и корродированным металлическим поверхностям (ржавчина) в условиях ремонта и невозможности полноценной очистки.
- Epocoat 280 GF Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Epocoat 21 Primer Грунт по стали, алюминию, оцинкованным поверхностям.
- Epocoat 21 N Эмаль. Для нефти и нефтепродуктов.
- Norrapid 7 Может применяться как самостоятельное покрытие, включая атмосферные условия эксплуатации.
- Norrapid 12 Глянцевая алкидная быстросохнущая эмаль.
- Praimex Быстросохнущий алкидный грунт.
- Normaspeed 100 Primer Грунт по стали, алюминию, оцинкованным поверхностям.
Система NOR-MAALI применяемая при окраске пассажирских вагонов
(имеет Заключение ВНИИЖТ)
- Epocoat 21 Primer. Первичный эпоксидный грунт.
- Epocoat 21 HB. Выравнивающий эпоксидный грунт.
- Normadur 65 HS. Полиуретановая эмаль, цвета по RAL
- Normadur 65 Clear. Полиуретановый финишный лак.
По отзывам компаний, применяющих материалы NOR-MAALI OY, претензии и рекламации по покрытиям в процессе эксплуатации не предъявлялись. Процесс покраски материалами NOR-MAALI OY в заводских условиях подтверждается и не вызывает затруднений в технологическом процессе.
Основные преимущества покрытий NOR-MAALI OY
· Материалы практически используются в условиях производства и эксплуатации грузовых вагонов;
· Имеется потребность в этих материалах от ведущих мировых операторов на рынке грузовых и пассажирских вагонов;
· Отсутствие рекламаций;
· Возможность поставок защитных лакокрасочных систем под различные виды металла;
· Возможность поставок покрытий по сложным техническим заданиям;
· Комплексная защита от коррозии, атмосферного влияния, агрессивной среды погрузочных материалов, от истирания и ультрафиолета;
· Возможность комбинирования в системе защиты антикоррозионных и огнезащитных материалов;
· Соответствие материалов мировым стандартам и закону о техническом регулировании;
· Экономичность, долговечность эксплуатации, увеличение межремонтных сроков;
· Возможность совместимости с типовыми материалами при ремонте покрытий;
· Уменьшение себестоимости готовой продукции;
· Окраска при минусовых температурах (до -150 С);
· Ремонтная окраска по старому покрытию и ржавчине при отсутствии возможности полноценной очистки;
· Работа без растворителей;
Таблица основных материалов NOR-MAALI по применению, типам и срокам эксплуатации
|
Наименование материала
|
Ориентировочный срок эксплуатации материала
|
Тип материала
|
Объекты применения, внешние и внутренние поверхности
|
|
Normadur 65 HS грунт-эмаль **
|
15 лет
|
ПУ
|
Грузовые вагоны, полувагоны, грузовые тележки, платформы, контейнеры, хопперы, цистерны, рефрижераторы, автомобилевозы, лесовозы, перевозка и транспортирование угля, минераловозы
|
|
Normastic 405 грунт-эмаль ** (по ржавчине и при минусовых температурах)
|
15 лет
|
ЭП
|
|
|
Epocoat 280 GF грунт-эмаль
|
15 лет
|
ЭП
|
|
|
Epocoat 21 Primer грунт **
|
10 лет
|
ЭП
|
|
|
Epocoat 21 N эмаль **
|
10 лет
|
ЭП
|
|
|
Norrapid 7 грунт-эмаль
|
5 лет
|
АЛ
|
|
|
Norrapid 12 эмаль
|
5 лет
|
АЛ
|
|
|
Praimex грунт ****
|
2 года
|
АЛ
|
|
|
Normaspeed 100 Primer грунт (при минусовых температурах) ****
|
2 года
|
АК
|
|
|
Epocoat 21 Primer первичный грунт *
|
12 лет согласно Заключению ВНИИЖТ
|
ЭП
|
Пассажирские вагоны
|
|
Epocoat 21 HB выравнивающий грунт *
|
ЭП
|
||
|
Normadur 65 HS эмаль (RAL) *
|
ПУ
|
||
|
Normadur Clear финишный лак *
|
ПУ
|
||
|
Epocoat 300 грунт-эмаль *****
|
|
ЭП
|
Вагоны для продовольствия в т.ч. для питьевой воды
|
|
Epocoat 280 GF грунт-эмаль с повышенной физической и химической устойчивостью
|
15 лет
|
ЭП
|
Полы депо, вокзалы, станции, производство, перроны, аккумуляторные
|
|
Epocoat 280 GF грунт-эмаль (нефть, нефтепродукты, масло, кислоты, щелочи, соли...)
|
15 лет
|
ЭП
|
Промывочные-пропарочные, насосные станции, водонапорные башни, экипировочные
|
|
Akvanor 80 Topcoat грунт-эмаль *** (по металлу, бетону, каменным, кирпичным поверхностям...)
|
10 лет
|
АК
|
Аварийные выходы, стены, потолки, залы, коридоры, двери депо, вокзалы, метрополитен, станции, производство... согласно требований пожарного регламента ФЗ №123ФЗ
|
|
Nullifire - огнезащитный состав на органической и водной основе ***
|
20 лет
|
|
По металлу для опорных балок
|
|
Navom антикоррозионный гидроизоляционный материал, проникающего действия.
|
10 лет
|
Специальная смесь
|
По бетону, железобетону, металлу, в т.ч. ржавому.
|
* - сертифицировано ВНИИЖТ
** - сертифицировано ВНИИСТ (нефть и нефтепродукты)
*** - соответствует требованиям по пожарной безопасности
****- сертифицировано ЦНИИС, сохранение металлоконструкций от коррозии при межоперационных временных интервалах до 2 лет.
*****- Заключение для питьевой воды
ПУ — полиуретановые краски, ЭП — эпоксидные краски, АЛ - алкидные краски, АК — акриловые краски.
Грунт-эмаль может применяться в качестве самостоятельного покрытия
Проблемные вопросы коррозии
В условиях интенсивной эксплуатации вагонного парка неизбежно возникают вопросы коррозии. Промышленные краски NOR-MAALI, спроектированы для длительной эксплуатации. Следует понимать, что климатические зоны России предполагают использование лкм от -600 до +500 С, при повышенной влажности. Материалы NOR-MAALI перекрывают эти показатели и имеют резервы эксплуатации при данных температурах, влажности, воздействию снежно-песчаных и дождевых нагрузок. Увеличение межремонтных, сроков в этом случае, значительно экономит денежные средства производителей и эксплуатантов ж/д продукции. В случае применения конвейерного поточного производства и применения камер сушек Компания ПСК имеет специальное предложение, адаптированное к заводским условиям.
Исходя из задач, стоящих перед техническим персоналом и конструкторами, важно уже на этапе проектирования покрытия выбрать задачи:
- Придание поверхности антикоррозийных и химстойких свойств
- Придание поверхности антикоррозийных и огнезащитных свойств
- Максимальное удлинение срока эксплуатации покрытия
- Защита поверхности при хранении и перевозке нефтепродуктов
- Покрытия в соответствии с требованиями перевозки пищевых продуктов, зерновых
- Покрытия стойкие к сыпучим материалам, в том числе химически активным
- Ремонтные покрытия прямо на ржавчину
Заключение
Специалисты Компании ПСК выберут Вам необходимую схему покрытия в соответствии с задачами и экономичностью. В случае моделирования применяемых материалов завод-изготовитель NOR-MAALI готов оказать техническую поддержку, включая решения вопросов совместимости с ранее нанесенными покрытиями. Среди российских заказчиков NOR-MAALI крупнейшие заводы различных отраслей промышленности и строительства (СЕВЕРСТАЛЬ, ПОЛИЭФ, УРАЛКАЛИЙ, ОГК-4...).
Складской комплекс по покрытиям NOR-MAALI
Складской комплекс по эпоксидным покрытиям