Категория деятельности: ООО «Интелл Росс» приглашает Вас к деловому сотрудничеству и предлагает для снижения уровня бокового износа и/или подреза гребней колёсных пар подвижного состава и боковых поверхностей рельсов совершенно новую по составу и физико-механическим свойствам универсальную смазку ТСЭ - твердый смазывающий элемент, ТУ 19.20.41-001-82097615-2018.
Уникальный состав смазывающего элемента, позволяет не только существенно сократить износ пары трения, но и упрочнить контактные поверхности. Действие смазки направлено на возникновение «третьего тела» во время работы между трущимися металлическими поверхностями, создавая плёночный восстанавливающий защитный слой на контактирующих поверхностях, существенно повышая износостойкость металла от 8 до 140 раз за счет включения ремонтно-восстановительных составов, разработанных участниками Уральского отделения Общероссийской общественной организации «Российская инженерная академия».
Нанесение слоя смазки на пару «колесо-рельс» дает возможность избирательной компенсации износа за счет образования нового модифицированного поверхностного слоя с рядом новейших добавленных характеристик.
Технология нанесения смазки (механизм нанесения микротермоударов в зонах трения), позволяет, используя энергию трения, частично восстанавливать поверхности (от 100 до 300 мкм) изношенных механических узлов, а также придавать поверхностям трения высокие антифрикционные и противоизносные свойства. Образование упрочненного поверхностного слоя объясняется взаимодействием движущихся к поверхности дислокаций кристаллической решетки с концентраторами напряжений, что создает барьерный эффект – т.н. debris-слой.
Стержни зарекомендовали себя безотказной работой в суровых условиях эксплуатации (пыль, загрязнения, водная среда, климатические условия). Даже в зимний период, Вы будете удовлетворены результатом эффективности действия смазывающих элементов.
Основные технические характеристики
|
Наименование параметра
|
Единица измерения
|
ТСЭ
|
|
Температура эксплуатации
|
0С
|
от - 50 до + 80
|
|
Периодичность замены
|
ТО-3
|
|
|
Максимальный размер зерна
|
мм
|
0,1-1,0
|
|
Плотность
|
г/см³
|
1,1-1,5
|
|
Твердость по Шору – шкала D, не менее
|
шкала D
|
50-75
|
|
Число пенетрации
|
10־¹ мм
|
130-160
|
|
Содержание воды
|
%
|
Отсутствие
|
|
Класс NLGI
|
5
|
|
|
Коррозионное воздействие на металлы
|
Выдерживают
|
|
|
Содержание механических примесей
|
Не допускаются
|
|
Стержни используются в магистральных тепловозах и электровозах серии: ВЛ60, ВЛ80, 2ТЭ116, 2ТЭ116УД, 2ТЭ70, 2ТЭП70, ТЭМ2, ТЭМ18, ТЭМ-7А, ЧС4, ЧС4Т, ЧМЭ3, 2ЭС6.
Изготовление смазывающих элементов по чертежам Заказчика любых формах и размерах.
Изготовление по чертежам Заказчика механизмов подающих устройств для смазывания гребней колёсных пар локомотивов и центрирующего инструмента для установки карандашей в гребнесмазыватель. Модернизируем уже установленные подающие устройства, с целю улучшения эксплуатационных характеристик.
Примеры исполнения геометрических форм ТСЭ
|
Форма ТСЭ
|
 |
 |
 |
|
Название
|
Стержень
|
Элемент сложной формы
|
Брикет
|
|
Единица измерения
|
LxØ, мм
|
мм
|
мм
|
|
Размер
|
250(120)х25; 190(135)х19;
150х18
|
82х50х24,5
|
250х50х20
|
Компания «Интелл Росс», прежде всего, ориентируется на уникальные потребности партнеров, с готовностью к персональным решениям исполнения продукции и индивидуальному подходу к ценообразованию.
Будем рады стать вашим достойным партнёром!
