21.12.2021
ПОДПИСНАЯ КАМПАНИЯ 2022
20.12.2021
Приглашаем принять участие в Новогоднем номере 1(126) декабрь'21-январь'22
24.11.2021
Продукция для железной дороги от завода РТИ ООО "Брянскрезинотехника"
23.11.2021
АО "ЖДЦех" - ремонт маневровых тепловозов
22.11.2021
«Металл-Экспо’2021»: три невероятно насыщенных дня!
22.11.2021
Все виды ремонта пассажирских вагонов от компании Вагон Сервис Алматы (ТОО Vagon Sevice Almaty)
11.11.2021
11.11.2021 тираж номера 10(125) ноябрь'21 отправлен подписчикам и рекламодателям журнала
11.11.2021
Все виды ремонта пассажирских вагонов от компании Вагон Сервис Алматы (ТОО Vagon Sevice Almaty)
10.11.2021
Мобильная станция реостатных испытаний тепловозов СUBO от ООО ПКБ "ГОРИЗОНТ"
09.11.2021
ООО "МЕТАКОМ" - материалы ВСП и штампованные изделия для железной дороги
08.11.2021
ОБОРУДОВАНИЕ ДЛЯ РЕМОНТА И ИСПЫТАНИЯ ТЯГОВЫХ ЭЛЕКТРОДВИГАТЕЛЕЙ, ГЕНЕРАТОРОВ, ТЯГОВЫХ ТРАНСФОРМАТОРОВ
01.11.2021
Вышел номер 10(125) ноябрь'21

Производители железнодорожной продукции и услуг


Вывести компанию в ТОП

138  АО "Шадринский автоагрегатный завод" (Курганская область, г. Шадринск)

АО "Шадринский автоагрегатный завод" Категория деятельности: Производители железнодорожной продукции и услуг
Адрес: 641876, Курганская область, г.Шадринск, ул.Свердлова, д.1
Тел: +7 (35253) 6-26-78, 6-32-96, 9-18-55, 9-16-08
E-mail: shaazm@shaaz.ru
Сайт: http://www.shaaz.biz/
АО ШААЗ – предприятие машиностроительного комплекса Уральской горно-металлургической компании. ШААЗ является ведущим производителем автомобильных агрегатов, в том числе теплообменников на все виды автомобильной техники России и стран СНГ. С 2013 года АО ШААЗ проводит модернизацию маневровых тепловозов серии ТЭМ2, ТГМ4Б и ТГМ6, а также производит новые тепловозы серии ТЭМ2 и погрузочно-доставочные машины грузоподъемностью 14 тонн.
 
 Предлагаем рассмотреть возможность поставки для Вашего предприятия секций радиатора по ценам (без НДС):
 
  • 7317.000-01Ш - договорная
  • 7317.100-01Ш - договорная
  • 7317.200-01Ш - договорная
Секции прошли теплотехнические испытания и получили одобрение в ОАО Научно-исследовательский институт железнодорожного транспорта (ОАО ВНИИЖТ) к применению в качестве альтернативной замены существующим аналогам.
Технология изготовления заключается в том, что на охлаждающих пластинах нет слоя припоя, что увеличивает эффективность по теплоотдаче и позволяет снизить общий вес секции. Увеличенная площадь сечения трубок предотвращает вероятность засоров при длительной эксплуатации.
Секция также имеет пониженное аэродинамическое сопротивление, что позволяет, в конечном счете, экономить дизельное топливо.
В процессе изготовления применяется тройной контроль качества по герметичности.

←вернуться к списку