Публичное акционерное общество «КЗТС» является разработчиком и изготовителем тяжелых и уникальных станков, которые успешно эксплуатируются более чем в 50 странах мира.
ПАО «КЗТС» выпускает универсальные специальные станки предназначенные для энергетической, металлургической, нефтегазовой промышленности, машиностроения и железнодорожного транспорта, а также станки единичного и мелкосерийного производства. Предприятие выполняет ремонт, модернизацию и сервисное обслуживание станков, как собственного производства, так и других предприятий-производителей, в том числе колесотокарных станков фирмы «Rafamet».
Предприятие владеет парком высокоточных станков мировых брендов, что позволяет ему изготавливать высокоточные детали.
Основной целью деловой политики предприятия является выпуск продукции, обеспечивающей доверие со стороны потребителей, отвечающей их запросам и ожиданиям.
ПАО «Краматорский завод тяжелого станкостроения» является практически единственной компанией, которая выпускает станки, автоматические линии и специальные станки для обработки осей и колесных пар подвижного состава, скатоподъемники для предприятий железнодорожного транспорта Украины, стран СНГ.
Станки для обработки осей и сформированных колесных пар ж.д. транспорта и метрополитена
|
|||||
|
Модель станка
|
Назначение
|
Длина оси, мм
|
Диаметр обработки, мм
|
Примечание
|
1.
|
КЖ4А254
|
центровально-отрезной
|
1900-2650
|
130-230
|
для отрезки (пилами) и зацентровки ж.д. осей
|
2.
|
КЖ4259
|
центровально-отрезной
|
1900-2650
|
130-230
|
для отрезки (резцами) и зацентровки ж.д. осей
|
3.
|
КЖ4260Ф3
|
обработка торце с ЧПУ
|
2000-2600
|
180-300
|
специальный станок для обработки торцев ЖД осей
|
4.
|
КЖ1832
|
осетокарный
|
1900-2650
|
130-230
|
для черновой обточки ж.д. осей
|
5.
|
КЖ1833
|
осетокарный
|
1900-2650
|
130-230
|
для получистовой обточки ж.д. осей
|
6.
|
КЖ1833.01Ф3
|
осетокарный с ЧПУ
|
1500-2800
|
110-220
|
для получистовой обточки ж.д. осей
|
7.
|
КЖ1841.02
|
токарно-накатной
|
2020 - 2600
|
840 - 1250
|
для обтачивания и накатывания наружных и внутренних шеек ж.д. осей
|
8.
|
КЖ1842.02
|
токарно-накатной
|
1900 - 1650
|
130 - 230
|
для обточки и накатки ж.д. осей
|
9.
|
КЖ1842МФ3
|
токарно-накатной с ЧПУ
|
1900-2600
|
90-240
|
для чистовой обточки и накатки ж.д. осей (полностью всей оси)
|
10.
|
КЖ1843.02
|
токарно-накатной
|
1900 - 1650
|
130 - 230
|
для накатки средней части ж.д. осей
|
11.
|
КЖ1844
|
токарно-накатной
|
1900 - 1650
|
130 - 230
|
для накатки шеек и галтелей ж.д. осей
|
12.
|
1836М.10
|
колесотокарный
|
2020 - 2600
|
840 - 1250
|
для обработки одиночных колесных пар
|
13.
|
1836М.10Ф3
|
колесотокарный с ЧПУ
|
2020 - 2600
|
840 - 1250
|
|
14.
|
1К836Ф3
|
колесотокарный с ЧПУ
|
2020 - 2550
|
840 - 1250
|
|
15.
|
КЖ20ТФ1
|
колесофрезерный
|
2200 - 2600
|
850 - 1350
|
для обработки колесных пар локомотивов без выкатки из-под локомотива
|
16.
|
КЖ20ВФ1
|
колесофрезерный
|
2200 – 2600
|
710 – 950
|
для обработки колесных пар локомотивов метрополитена без выкатки из-под локомотива
|
17.
|
КЖ20МФ3
|
колесотокарный с ЧПУ
|
2200 - 2600
|
750 - 1250
|
для обработки колесных пар локомотивов без выкатки из-под локомотива
|
18.
|
ЭСПЛ-70М
|
электроскатоподъемник
|
Грузоподъемностью 70 т для опускания и выкатки одиночных колесных блоков всех серий локомотивов
|
- колесотокарный станок 1836М.10
- колесотокарный станок мод. КЖ20МФ3
- станок токарно-накатной специализированный с ЧПУ мод. КЖ1842Ф3