Категория деятельности: Предлагаем Вам продукцию для нужд железнодорожного хозяйства Вашего предприятия.
Компания ООО "Челябкомплект" специализируется на поставках путевого инструмента для ремонта и текущего содержания ВСП по Челябинской области, России и странам СНГ.
Компания Челябкомплект предлагает своим клиентам широкий спектр путевого инструмента, материалов верхнего строения пути, фонарей, запасных частей, а также железнодорожного оборудования. Имеем возможность поставить измерительный инструмент, штангенциркули, слесарно-монтажный инструмент, металлорежущий инструмент.
Цель нашей деятельности - взаимовыгодное сотрудничество, ведущее к повышению благосостояния наших деловых партнеров и сотрудников.
Наше предприятие успешно работает на рынке Российской Федерации.
Надеемся на долговременное сотрудничество.
Адрес почтовый: 454010, г. Челябинск, ул. Гагарина, д. 9, офис 333
Телефон/факс: (351) 729-81-23 (многоканальный)
Наш адрес в интернете: http://www.chelcom74.ru
Адрес электронной почты: info@chelcom74.ru или sales@chelcom74.ru
ООО "ЧЕЛЯБКОМПЛЕКТ" приветствует Вас!
ГОРЯЧИЕ ПРЕДЛОЖЕНИЯ
- Предлагаем домкрат ДПВ-12 по цене 7000 рублей с НДС,а при заказе свыше 20 штук скидка 5%
- Предлагаем ПТС-3м по спец цене 50000 рублей с НДС.
- Предлагаем рихтовщик винтовой по спец цене 12000 рублей с НДС.
- Предлагаем ключ трещоточный КТ-41 по цене 1500 рублей с НДС.
- Башмак искробезопасный алюминиевый по цене 2800 руб. с НДС
При ремонтах и текущем содержании железнодорожного пути наряду с машинами тяжелого типа широко применяется механизированный путевой инструмент с приводом от электродвигателей, двигателей внутреннего сгорания, а также с гидравлическим приводом. ООО "Челябкомплект" - поставит для Вас любой путевой инструмент отечественного и импортного производства. Рабочие органы путевого инструмента — режущий инструмент, наконечники, захваты и другие - воздействуют на различные элементы пути, обеспечивая выполнение целого ряда операций с рельсами (сверление отверстий, снятие фасок, упрочнение, распиливание, шлифование, сварка, наплавка), рельсовыми скреплениями (завинчивание и отвинчивание гаек и шурупов, забивка и выдергивание костылей), шпалами (распиливание, затесывание, замена), рельсошпальной решеткой в целом (подъем, сдвиг, регулировка зазоров в стыках, устранение температурных напряжений) и балластом (уплотнение). Рациональное использование МПИ дает значительное повышение производительности труда, снижает себестоимость работ и уменьшает утомляемость рабочих. В последние годы возросло число разработок нового путевого инструмента, конструкция которого учитывает необходимость качественной обработки в полевых условиях термически упрочненных рельсов тяжелых типов, работы с железобетонными шпалами, шлифования элементов стрелочных переводов, лежащих в пути, и множества других специфических операций, связанных с ремонтом пути. Следует отметить, что отечественный путевой инструмент постоянно совершенствуется и по основным технико-экономическим показателям не уступает лучшим образцам зарубежных фирм, а во многих случаях превосходит их.
Текущее содержание и ремонт пути являются обязательным условием эффективной работы железнодорожного транспорта. При текущем содержании и ремонте выполняются работы, связанные с постоянным поддержанием элементов пути (его верхнего строения и пр.) в состоянии, обеспечивающем бесперебойный и безопасный пропуск поездов с установленными скоростями. Текущее содержание пути осуществляется круглогодично и на всем огромном протяжении пути, включая и участки, находящиеся в ремонте. При этом производятся выправка пути и стрелочных переводов, его рихтовка, регулировка и разгонка стыковых зазоров, исправление ширины колеи, одиночная смена рельсов, шпал, переводных брусьев и стыковых накладок, переборка изолирующих стыков, смена отдельных металлических частей стрелочных переводов, ввод рельсовых плетей в расчетный интервал температур с выполнением разрядки температурных напряжений в них, принудительный ввод плетей в расчетный интервал температур, восстановление целостности лопнувшей (или с остродефектным местом) плети, а также работы по текущему содержанию земляного полотна, искусственных сооружений и исправлению пути на пучинах.
Огромный объем таких разных работ выполняют с использованием разных путевых машин тяжелого, среднего и легкого типов, механизированных путевых инструментов (МПИ), которые облегчают труд путейцев и многократно увеличивают его производительность. Рабочие органы МПИ — разный режущий инструмент, наконечники, захваты и пр. — воздействуют на различные элементы пути, выполняя целый ряд операций с рельсами (сверление отверстий, снятие фасок, упрочнение, распиливание, шлифование, сварка, наплавка, подъем, перемещение), рельсовыми скреплениями (завинчивание и отвинчивание гаек и шурупов, забивка и выдергивание костылей), шпалами (замена, затесывание, распиливание), рельсошпальной решеткой в целом (подъем, сдвиг, регулировка зазоров в стыках, устранение температурных напряжений), балластом (уплотнение) и пр. МПИ, приборы и инструмент, используемые путевыми бригадами для выполнения работ по текущему содержанию и ремонту пути, должны гарантировать безотказность, высокое качество выполняемых работ и соблюдение техники безопасности, в том числе и при обработке в полевых условиях термически упрочненных рельсов тяжелых типов, работах с железобетонными шпалами, шлифовании элементов стрелочных переводов, лежащих в пути, и выполнении множества других специфических операций.
←вернуться к спискуОгромный объем таких разных работ выполняют с использованием разных путевых машин тяжелого, среднего и легкого типов, механизированных путевых инструментов (МПИ), которые облегчают труд путейцев и многократно увеличивают его производительность. Рабочие органы МПИ — разный режущий инструмент, наконечники, захваты и пр. — воздействуют на различные элементы пути, выполняя целый ряд операций с рельсами (сверление отверстий, снятие фасок, упрочнение, распиливание, шлифование, сварка, наплавка, подъем, перемещение), рельсовыми скреплениями (завинчивание и отвинчивание гаек и шурупов, забивка и выдергивание костылей), шпалами (замена, затесывание, распиливание), рельсошпальной решеткой в целом (подъем, сдвиг, регулировка зазоров в стыках, устранение температурных напряжений), балластом (уплотнение) и пр. МПИ, приборы и инструмент, используемые путевыми бригадами для выполнения работ по текущему содержанию и ремонту пути, должны гарантировать безотказность, высокое качество выполняемых работ и соблюдение техники безопасности, в том числе и при обработке в полевых условиях термически упрочненных рельсов тяжелых типов, работах с железобетонными шпалами, шлифовании элементов стрелочных переводов, лежащих в пути, и выполнении множества других специфических операций.
